連云港港口鐵路智能化調(diào)度指揮系統(tǒng)改造工程信號工程及設(shè)備安裝調(diào)試標(biāo)段招標(biāo)公告

1.招標(biāo)條件

本招標(biāo)項(xiàng)目連云港港口鐵路智能化調(diào)度指揮系統(tǒng)改造工程信號工程及設(shè)備安裝調(diào)試標(biāo)段已由相關(guān)部門批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為連云港港口集團(tuán)有限公司，建設(shè)資金來自自籌，項(xiàng)目出資比例為/ ，招標(biāo)人為連云港港口集團(tuán)有限公司，招標(biāo)代理為連云港科誼工程建設(shè)咨詢有限公司。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項(xiàng)目的施工進(jìn)行公開招標(biāo)，資格后審。

2. 項(xiàng) 目概況與招標(biāo)范圍

2.1項(xiàng)目概況

本工程建設(shè)墟溝北站室內(nèi)信號聯(lián)鎖設(shè)備更新及相關(guān)通信、電力工程，涉及到的墟溝北站線路公里長度為80.11公里，主要內(nèi)容包括：

墟溝北站室內(nèi)信號聯(lián)鎖設(shè)備采購、安裝、調(diào)試；

墟溝北站微機(jī)監(jiān)測設(shè)備采購、安裝、調(diào)試；

墟溝北站區(qū)間閉塞設(shè)備采購、安裝、調(diào)試；

墟溝北站軌道電路、轉(zhuǎn)轍機(jī)、信號機(jī)、電碼化等室內(nèi)外設(shè)備采購、安裝、調(diào)試；

墟溝北站電源屏、防雷系統(tǒng)、自動滅火系統(tǒng)等設(shè)備采購、安裝、調(diào)試；

墟溝北站通信、電力等相關(guān)配套工程；

綜合樓變電所變壓器增容、低壓配電柜設(shè)備改造。

墟溝北站信號電纜遷改及信號過渡工程。

2.2 招標(biāo)范圍

本工程包括墟溝北站室內(nèi)信號聯(lián)鎖設(shè)備改造及相關(guān)通信、電力工程。具體工程量以工程量清單為準(zhǔn)。

招標(biāo)人將隨招標(biāo)文件提供本工程的工程量清單，請投標(biāo)人對招標(biāo)人提供的工程量清單進(jìn)行復(fù)核，若無疑異，以招標(biāo)人提供的工程量清單為準(zhǔn)；投標(biāo)人若存在疑問請書面提出，招標(biāo)人將以澄清函形式進(jìn)行澄清，澄清函將發(fā)放所有投標(biāo)人。

2.3 工期要求

（1）總工期為90日歷天，具體開工日期以監(jiān)理簽發(fā)的開工令為準(zhǔn)。

（2）重要節(jié)點(diǎn)工期及分段施工時間要求如下：

①收到中標(biāo)通知書7日內(nèi)完成施工準(zhǔn)備，具備進(jìn)場施工條件；

（3）因業(yè)主原因，導(dǎo)致工期延誤經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后，工期可以順延。

3. 投標(biāo)人資格要求

3.1 資質(zhì)條件：

1. 投標(biāo)人應(yīng)為中國大陸境內(nèi)合法注冊的獨(dú)立法人，持有工商行政管理部門核發(fā)的有效的營業(yè)執(zhí)照；

2. 投標(biāo)人具有省級及以上建設(shè)行政主管部門核發(fā)的有效的《安全生產(chǎn)許可證》；

   3、投標(biāo)人具備建設(shè)行政主管部門核發(fā)的鐵路電務(wù)工程專業(yè)承包貳級資質(zhì)（在有效期內(nèi)）；

   4、2019年1月1日至今，投標(biāo)人至少獨(dú)立承擔(dān)過一項(xiàng)單項(xiàng)合同金額不低于人民幣2000萬元的鐵路信號工程施工業(yè)績，且已交工驗(yàn)收合格；

   注：（1）企業(yè)業(yè)績要求的時間為2019年1月1日至今，該時間指：在江蘇省公路水運(yùn)建設(shè)市場信用信息系統(tǒng)中備案的項(xiàng)目結(jié)束時間，反映在投標(biāo)人報(bào)表“表5已建工程表”中的合同交/竣工日期，下同；

   3.2項(xiàng)目經(jīng)理：

   1、擬投入本項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)具有有效的一級建造師（鐵路工程專業(yè)或通信與廣電工程專業(yè)或機(jī)電工程專業(yè)）資質(zhì)等級，已經(jīng)獲得建造師注冊證書并注冊在投標(biāo)人；

   2、擬投入本項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)具有工程師及以上技術(shù)職稱，具有省級及以上交通運(yùn)輸行政主管部門核發(fā)的有效的《公路水運(yùn)工程施工企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核合格證書》（B證）或省級（或以上）建設(shè)行政主管部門核發(fā)的《建筑施工企業(yè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)考核合格證書》（B證），且處于有效期內(nèi)；

   3、2019年1月1日至今，至少擔(dān)任過一項(xiàng)單項(xiàng)合同金額不低于人民幣2000萬元的鐵路信號工程項(xiàng)目經(jīng)理（含項(xiàng)目副經(jīng)理或技術(shù)負(fù)責(zé)人）；

   注：（1）項(xiàng)目經(jīng)理業(yè)績要求的時間為2019年1月1日以來，該時間指：在江蘇省公路水運(yùn)建設(shè)市場信用信息系統(tǒng)中備案的項(xiàng)目結(jié)束時間，反映在投標(biāo)人報(bào)表“表4擬投入本標(biāo)段主要人員經(jīng)歷表”中的竣工時間，下同；

3.3 技術(shù)負(fù)責(zé)人要求

1、擬投入本項(xiàng)目的技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)具有鐵路通信或鐵路信號工程專業(yè)高級工程師及以上技術(shù)職稱；

2、2019年1月1日至今，至少擔(dān)任過一項(xiàng)單項(xiàng)合同金額不低于人民幣2000萬元的鐵路信號工程技術(shù)負(fù)責(zé)人（含項(xiàng)目經(jīng)理或項(xiàng)目副經(jīng)理）；

注：（1）技術(shù)負(fù)責(zé)人業(yè)績要求的時間為2019年1月1日以來，該時間指：在江蘇省公路水運(yùn)建設(shè)市場信用信息系統(tǒng)中備案的項(xiàng)目結(jié)束時間，反映在投標(biāo)人報(bào)表“表4擬投入本標(biāo)段主要人員經(jīng)歷表”中的竣工時間，下同；

3.4 信譽(yù)要求：

（1）投標(biāo)人在最近一次江蘇交通運(yùn)輸招投標(biāo)信息管理系統(tǒng)中信用等級評價（以遞交投標(biāo)文件截止當(dāng)日為準(zhǔn)）為C級及以上級別；

（2）截止遞交投標(biāo)文件當(dāng)日，投標(biāo)人未被列入“信用交通江蘇“網(wǎng)站公布的“江蘇省交通運(yùn)輸失信聯(lián)合懲戒對象名單“（黑名單）；

（3）截止投標(biāo)文件遞交當(dāng)日，投標(biāo)人未在“信用中國”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單；

（4）截止投標(biāo)文件遞交時間當(dāng)日，投標(biāo)人未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單；

3. 5 其他要求：

1、本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體形式投標(biāo)，不允許轉(zhuǎn)包和違法分包。

2、專職安全員配置滿足規(guī)范要求：擬投入的專職安全生產(chǎn)管理人員必須具有省級及以上交通運(yùn)輸行政主管部門核發(fā)的有效的《公路水運(yùn)工程施工企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核合格證書》（C證）或省級及以上住房和城鄉(xiāng)建設(shè)行政主管部門核發(fā)的有效的《建筑施工企業(yè)專職安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核合格證書》（C證），且處于有效期內(nèi)；數(shù)量須滿足《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》的規(guī)定（ 本項(xiàng)目須投入不少于1名專職安全員 ）。

3、與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)。否則相關(guān)投標(biāo)均無效。

4. 招標(biāo)文件的獲?。?/strong>