| 項(xiàng)目名稱(chēng)： 1號(hào)線東段(復(fù)八線)空調(diào)系統(tǒng)升級(jí)改造、FAS和BAS系統(tǒng)更新改造及復(fù)八線400V系統(tǒng)更新改造工程（含1-八通線電力監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全加固工程）（施工） |
| 招 標(biāo) 人： 北京市地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司 |
| 項(xiàng)目概況： 北京地鐵1號(hào)線東段(復(fù)八線)11 座車(chē)站，分別是西單站、天安門(mén)西站、天安門(mén)東站、王府井站、東單站、建國(guó)門(mén)站、永安里站、國(guó)貿(mào)站、大望路站、四惠站、四惠東站。 截至目前，1號(hào)線復(fù)八段的運(yùn)營(yíng)時(shí)間近24年，設(shè)備系統(tǒng)經(jīng)過(guò)多年超期運(yùn)行后，性能逐漸老化，多數(shù)設(shè)備系統(tǒng)已到達(dá)改造周期、甚至超期服役數(shù)年。復(fù)八線BAS、FAS 系統(tǒng)所采用的產(chǎn)品超期服役，且早已停產(chǎn)，設(shè)備系統(tǒng)已無(wú)相關(guān)備品備件用于維修更換，運(yùn)營(yíng)安全隱患較大。通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)設(shè)備超期服役，且設(shè)備老化嚴(yán)重，設(shè)備耗電量大，能耗越來(lái)越大，運(yùn)營(yíng)制冷能效差，部分車(chē)站夏季公共區(qū)溫度極高，車(chē)站地下環(huán)境體感較差，乘客投訴較多。低壓400V系統(tǒng)自1999年投入運(yùn)行以來(lái)，已使用23年，達(dá)到更新年限?，F(xiàn)狀設(shè)備老化嚴(yán)重，主要元器件已經(jīng)更新?lián)Q代且面臨無(wú)備件可替換，故障方面無(wú)技術(shù)支持的情況。 隨著國(guó)內(nèi)軌道交通建設(shè)迅猛發(fā)展，智慧化、數(shù)字化、低碳化、節(jié)能環(huán)保的發(fā)展方向使軌道交通線路運(yùn)營(yíng)安全性、時(shí)效性都較以往大幅度提高，因此復(fù)八線應(yīng)盡快開(kāi)展設(shè)備更新改造，以節(jié)約維保費(fèi)用，降低用電量，提高車(chē)站乘客服務(wù)水平和防災(zāi)安全水平。 |
| 投資估算： 52246.11 萬(wàn)元 |
| 招標(biāo)范圍： 圖紙范圍內(nèi)的全部施工內(nèi)容包括但不限于北京地鐵1號(hào)線東段（復(fù)八線）的通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)改造；FAS系統(tǒng)改造涉及子系統(tǒng)包括火災(zāi)探測(cè)報(bào)警系統(tǒng)、消防聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)、氣體滅火報(bào)警及控制子系統(tǒng)，新增防火門(mén)監(jiān)控系統(tǒng)，同時(shí)包括上述改造引起的其他接口系統(tǒng)的改造；BAS系統(tǒng)硬件設(shè)備及軟件更新，重新敷設(shè)線纜，增加主要機(jī)電設(shè)備智能運(yùn)維功能，完善BAS系統(tǒng)功能；低壓400V系統(tǒng)改造，北京地鐵復(fù)八線正線11座車(chē)站、1座四惠車(chē)輛段，共計(jì)22座變電所內(nèi)的低壓400V系統(tǒng)更新改造工程；1-八通線電力監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全等級(jí)保護(hù)整改工程，加固范圍是在北京地鐵1-八通線正線變電所和機(jī)房，小營(yíng)控制中心機(jī)房和網(wǎng)管室，車(chē)輛段變電所和機(jī)房，備用中心機(jī)房加裝網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)備及機(jī)柜。 |
| 建設(shè)規(guī)模： 北京地鐵1號(hào)線東段（復(fù)八線）的通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)改造（9 座地下車(chē)站內(nèi)既有空調(diào)系統(tǒng)及配套設(shè)備設(shè)施的拆除，新空調(diào)系統(tǒng)安裝、電纜敷設(shè)、系統(tǒng)調(diào)試、配套設(shè)備設(shè)施的恢復(fù)等）、FAS系統(tǒng)改造（北京地鐵1號(hào)線東段（復(fù)八線）11 座車(chē)站、區(qū)間及中心級(jí)的設(shè)備及系統(tǒng)進(jìn)行改造）、BAS系統(tǒng)改造（北京地鐵1號(hào)線東段（復(fù)八線）9 座地下車(chē)站、區(qū)間及中心級(jí)的設(shè)備及系統(tǒng)進(jìn)行改造）、復(fù)八線400V系統(tǒng)改造同時(shí)包括上述改造引起的其他接口系統(tǒng)的改造、1-八通線電力監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全加固。 |
| 預(yù)計(jì)招標(biāo)公告發(fā)布時(shí)間： 2024年06月24日 |
| 其他說(shuō)明： 上述發(fā)布內(nèi)容均為暫定內(nèi)容，招標(biāo)公告發(fā)布時(shí)間、標(biāo)段劃分及標(biāo)段估算額等內(nèi)容以最終實(shí)際發(fā)布的招標(biāo)公告內(nèi)容為準(zhǔn)。 |