招標(biāo)編號： CRDT0SG202200500

1. 招標(biāo)條件

本建設(shè)項目 新建龍巖至龍川鐵路龍巖至武平段 已由 中國鐵路總公司 福建省人民政府 以 關(guān)于新建龍巖至龍川鐵路龍巖至武平段可行性研究報告的批復(fù) 鐵總發(fā)改函【2018】913 批準(zhǔn)建設(shè)，項目業(yè)主為 福建鐵路有限公司 ，建設(shè)資金來自 國鐵集團和福建省資本金 ，項目出資比例為 福建省出資70.3億（含福建省承擔(dān)征地拆遷工作及費用9億元），國鐵集團出資15.3億元 ，資金已落實，施工圖設(shè)計文件完備，招標(biāo)人為 中國鐵路設(shè)計集團有限公司 。 本次招標(biāo)項目已具備法定招標(biāo)條件，現(xiàn)進行公開招標(biāo)，特邀請有意向的投標(biāo)人參加投標(biāo)。

2. 項目概況與招標(biāo)范圍

2.1 項目概況：
建設(shè)地點： 福建省
建設(shè)規(guī)模： 新建龍巖至龍川鐵路龍巖至武平段位于福建省境內(nèi)，東起福建省龍巖市，途經(jīng)上杭縣、武平縣進入廣東省境內(nèi)。龍巖至古田會址段利用贛瑞龍鐵路，共計28.357Km，古田會址至武平段新建正線全長64.336Km，共設(shè)古田會址、上杭北、武平3個站。
2.2 招標(biāo)范圍
招標(biāo)范圍： 本次對新建龍巖至龍川鐵路龍巖至武平段“四電”系統(tǒng)集成（含信息系統(tǒng)）及相關(guān)工程LLSDKF標(biāo)進行招標(biāo)，標(biāo)段內(nèi)容如下： （1）里程范圍 新建龍巖至龍川鐵路龍巖至武平段范圍內(nèi)“四電”系統(tǒng)集成（含信息系統(tǒng)）及相關(guān)工程LLSDKF標(biāo)DK0+000（起點）- DK64+613（終點）（包含龍巖站、古田會址站）。 （2）主要工程內(nèi)容： 第一章拆遷及征地費用（含四電工程相關(guān)的砍樹伐根及青苗補償）； 第四章隧道工程中設(shè)備洞室內(nèi)的設(shè)備基礎(chǔ)及裝修,隧道照明、通風(fēng)、消防、與電有關(guān)的防災(zāi)救援建安設(shè)備及站后設(shè)備洞室防護門； 第六章通信、信號、信息及災(zāi)害監(jiān)測（含全線信息系統(tǒng)及相關(guān)工程）； 第七章電力及電力牽引供電； 第八章房屋：獨立四電房屋及配套工程（含龍巖通信綜合樓信號設(shè)備房屋改造；含古田會址站站房綜合樓信號設(shè)備房屋改造）； 第九章給排水中的區(qū)間獨立四電房屋配套給排水工程，第28節(jié)通所道路。 第十章大臨及過渡工程中四電及相關(guān)配套工程的過渡工程。 第十一章其他費用（含外電源間隔費、高可靠性電費、油氣管道電磁干擾防護費） 具體工程內(nèi)容詳見招標(biāo)文件技術(shù)部分和工程量清單。
標(biāo)段劃分:本次招標(biāo)共分為 1 個標(biāo)段，標(biāo)段號： LLSDKF,
計劃工期： 628 日歷天，計劃開工日期 2022年04月11日 ，計劃竣工日期 2023年12月30日
2.2.1 LLSDKF，工程數(shù)量為：第一章拆遷及征地費用（含四電工程相關(guān)的砍樹伐根及青苗補償）；第四章隧道工程中設(shè)備洞室內(nèi)的設(shè)備基礎(chǔ)及裝修,隧道照明、通風(fēng)、消防、與電有關(guān)的防災(zāi)救援建安設(shè)備及站后設(shè)備洞室防護門；第六章通信、信號、信息及災(zāi)害監(jiān)測（含全線信息系統(tǒng)及相關(guān)工程）；第七章電力及電力牽引供電；第八章房屋：獨立四電房屋及配套工程（含龍巖通信綜合樓信號設(shè)備房屋改造；含古田會址站站房綜合樓信號設(shè)備房屋改造）；第九章給排水中的區(qū)間獨立四電房屋配套給排水工程，第28節(jié)通所道路。第十章大臨及過渡工程中四電及相關(guān)配套工程的過渡工程。第十一章其他費用（含外電源間隔費、高可靠性電費），里程/范圍：新建龍巖至龍川鐵路龍巖至武平段范圍內(nèi)“四電”系統(tǒng)集成（含信息系統(tǒng)）及相關(guān)工程LLSDKF標(biāo)DK0+000（起點）- DK64+613（終點）（包含龍巖站、古田會址站）。
2.3 其他說明： /

3. 投標(biāo)人資格要求

3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人為在中華人民共和國境內(nèi)合法注冊的獨立法人，具備有效的營業(yè)執(zhí)照、施工企業(yè)資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證等， 并在人員、設(shè)備、資金等方面具備相應(yīng)的施工能力。資格要求如下：
3.1.1標(biāo)段編號： LLSDKF
（1）資質(zhì)要求： 建筑工程施工總承包一級[新]及以上與鐵路電務(wù)工程專業(yè)承包一級[新]及以上與鐵路電氣化工程專業(yè)承包一級[新]及以上與電子與智能化工程專業(yè)承包一級[新]及以上
（2）業(yè)績要求： 投標(biāo)人遞交投標(biāo)文件之日起近5年內(nèi)應(yīng)完成鐵路工程項目或類似工程項目①投標(biāo)人應(yīng)具有完成鐵路250km/h及以上“四電”系統(tǒng)集成工程累計60正線公里及以上施工業(yè)績，且穩(wěn)定運營一年以上；具有250km/h及以上鐵路站房信息系統(tǒng)集成施工總承包、并開通運營一年及以上業(yè)績；②具有鐵路設(shè)備房屋或類似房屋工程施工業(yè)績；③“四電”、信息系統(tǒng)及相關(guān)專業(yè)均需具有營業(yè)線施工業(yè)績
（3）項目經(jīng)理：投標(biāo)人擬派項目經(jīng)理須具備 鐵路工程,或通信與廣電工程,或機電工程 專業(yè) 注冊建造師一級 級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格證書，有效的安全生產(chǎn)考核合格證書，與投標(biāo)人具有有效的勞動和社保關(guān)系。未在其他在建工程項目任職或雖在其他項目任職，但能夠提供現(xiàn)任職建設(shè)單位（項目業(yè)主）的同意調(diào)離文件。
（4）本標(biāo)段 接受 聯(lián)合體投標(biāo)申請。聯(lián)合體投標(biāo)的，聯(lián)合體成員上限為（含牽頭方）： 3 家，聯(lián)合體牽頭方還需要滿足以下資質(zhì) 鐵路電務(wù)工程專業(yè)承包一級[新]及以上與鐵路電氣化工程專業(yè)承包一級[新]及以上 ,聯(lián)合體還需要滿足下列要求： 聯(lián)合體投標(biāo)的，應(yīng)滿足下列要求：①聯(lián)合體牽頭人須滿足3.1款要求；②聯(lián)合體成員不超過三家，其中聯(lián)合體牽頭方必須具有鐵路電氣化工程專業(yè)承包壹級資質(zhì)和鐵路電務(wù)工程專業(yè)承包壹級資質(zhì)。其中由同一專業(yè)的單位組成聯(lián)合體，按照資質(zhì)等級較低的單位確定資質(zhì)等級。③聯(lián)合體各方不得再以自己的名義單獨或參加其他聯(lián)合體在同一標(biāo)段中申請，否則其投標(biāo)和與此相關(guān)的聯(lián)合體申請將被拒絕。④聯(lián)合體牽頭人應(yīng)具有完成鐵路250km/h及以上“四電”系統(tǒng)集成工程累計60正線公里及以上施工業(yè)績，且穩(wěn)定運營一年以上的施工業(yè)績；⑤聯(lián)合體成員單位應(yīng)簽訂聯(lián)合體協(xié)議書（包含明確的聯(lián)合體組建原則、工作和責(zé)任分工），明確聯(lián)合體牽頭單位和各成員單位的權(quán)利和義務(wù)，各成員單位承攬施工任務(wù)不得超過本身資質(zhì)范圍 。

（5）其他資格要求： 高級工程師及以上職稱，10年及以上鐵路大中型或類似工程項目管理工作經(jīng)驗（擔(dān)任過項目經(jīng)理、副經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人等職位均可），5年及以上項目經(jīng)理工作經(jīng)驗具有有效的住建或交通部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)考核合格證書（B證）；具有 2年及以上鐵路營業(yè)線施工管理經(jīng)驗；自2019年4月6日至2022年4月5日（遞交投標(biāo)文件之日起前3年內(nèi)）不曾有人民法院判決、裁定生效的行賄犯罪記錄；未在其他在建工程項目任職或雖在其他項目任職，但能夠提供現(xiàn)任職建設(shè)單位（項目業(yè)主）的同意調(diào)離文件，并且與投標(biāo)人具有有效的勞動和社保關(guān)系。
3.2 各投標(biāo)人均可就上述標(biāo)段中的 1 個標(biāo)段提出投標(biāo)。
3.3 投標(biāo)人不得存在下列情形之一：
（1）投標(biāo)人在“信用中國”網(wǎng)站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被執(zhí)行人名單；
（2）投標(biāo)人在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（www.gsxt.gov.cn）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單；
（3）投標(biāo)人被列入鐵路工程建設(shè)失信行為“黑名單”；
（4）投標(biāo)人及其法定代表人、擬委派的項目經(jīng)理在近3年有行賄犯罪記錄；
（5）被取消或暫停投標(biāo)資格；
（6）最近一期施工企業(yè)信用評價為C級且在整改期內(nèi)的情形。
（7）存在轄內(nèi)失信的情形：在招標(biāo)人管轄范圍內(nèi)發(fā)生質(zhì)量、安全事故或較嚴(yán)重質(zhì)量安全穩(wěn)定問題或運營安全事故并作出通報處理的；
（8）其他情形： 投標(biāo)人未納入中國鐵設(shè)“黑名單”管理單位，且未在公布期限內(nèi)；信用評價為丙級的承包商，未在整改期限內(nèi)。

4. 招標(biāo)文件的獲取

5. 投標(biāo)文件的遞交

5.1 投標(biāo)文件遞交的時間為 2022年04月06日 09時00分 至 2022年04月06日 10時00分 ，截止時間（投標(biāo)截止時間，下同）為 2022年04月06日 10時00分 ，地點為： 北京市建設(shè)工程發(fā)包承包交易中心開標(biāo)區(qū)（地址：北京市房山區(qū)長陽鎮(zhèn)西營路口北稻田南里15號，靠近長陽輕軌站附近） 。
遞交說明： 逾期送達(dá)的、未送達(dá)指定地點的或者不按照招標(biāo)文件要求密封的投標(biāo)文件，招標(biāo)人將予以拒收。
5.2 逾期送達(dá)的、未送達(dá)指定地點的或者不按照招標(biāo)文件要求密封的投標(biāo)文件，招標(biāo)人將予以拒收。

6. 發(fā)布公告的媒介

本次招標(biāo)公告同時在 北京交易中心網(wǎng)站(www.bcactc.com), 北京市公共資源交易服務(wù)平臺(ggzyfw.beijing.gov.cn) 上發(fā)布。

7. 聯(lián)系方式

招 標(biāo) 人： 中國鐵路設(shè)計集團有限公司
地址： 天津自貿(mào)試驗區(qū)（空港經(jīng)濟區(qū)）東七道109號
郵編： 300308
法定代表人或其委托代理人： 劉為群
聯(lián) 系 人： 趙先生
電話： 022-60373532
傳真： 022-60373532
電子郵件： zhaoye02@crdc.com
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