關(guān)于《蕭縣機(jī)動車駕駛?cè)丝荚囍行脑O(shè)備采購項(xiàng)目》的答疑

致各潛在投標(biāo)人：

現(xiàn)對蕭縣機(jī)動車駕駛?cè)丝荚囍行脑O(shè)備采購項(xiàng)目（項(xiàng)目編號:XXCG-2018-002）做如下答疑澄清：

質(zhì)疑事項(xiàng)1：第31頁.第24項(xiàng)第二條:資信評審細(xì)則(產(chǎn)品自主權(quán))第1小條

1.提供機(jī)動車駕駛?cè)藞龅伛{駛技能四合一合碼器系統(tǒng)著作權(quán)登記證書得2分（提供證書原件）；不提供不得分。

回復(fù)：根據(jù)國家公安部號令《GAT1030.3-2017機(jī)動車駕駛?cè)丝紙鍪褂抿?yàn)收規(guī)范》中對音視頻監(jiān)控要求：能同步播放駕駛室音視頻、場地項(xiàng)目視頻、考試過程信息，結(jié)合各省市對考試過程信息顯示的要求，應(yīng)包括考生信息和考試軌跡，而四合一合碼技術(shù)是可以將駕駛室音視頻、場地項(xiàng)目視頻、考試過程信息、考試軌跡合成后存儲三年，可以按考生姓名、身份證明號碼、考試時(shí)間、考試車輛等關(guān)鍵字段進(jìn)行查詢和回放，此技術(shù)較為成熟、穩(wěn)定、易維護(hù)。據(jù)我方核查，全國80%以上的潛在供應(yīng)商都采用以上四合一合碼技術(shù)，此項(xiàng)條款不存在排斥其他潛在投標(biāo)人，歧視待遇的情況。

按原招標(biāo)文件執(zhí)行。

質(zhì)疑事項(xiàng)2：第31頁，第24項(xiàng)第二條: 資信評審細(xì)則(產(chǎn)品自主權(quán)) 第2、3

小條

2.提供機(jī)動車駕駛?cè)藞龅伛{駛技能（科目二）監(jiān)考軟件著作權(quán)證書的得1.5分（提供證書原件）；不提供不得分。

3.提供機(jī)動車駕駛?cè)说缆否{駛技能（科目三）監(jiān)考軟件著作權(quán)證書的得1.5分（提供證書原件）；不提供不得分。

回復(fù)：（1）根據(jù)國家公安部號令GAT1028.3-2017-《機(jī)動車駕駛?cè)丝荚囅到y(tǒng)通用技術(shù)條件 第3部分：場地駕駛技能考試系統(tǒng)》、GAT1028.4-2017-《機(jī)動車駕駛?cè)丝荚囅到y(tǒng)通用技術(shù)條件 第4部分：道路駕駛技能考試系統(tǒng)》文件，說明科目二、科目三是完全兩個(gè)獨(dú)立的系統(tǒng)；

（2）根據(jù)公安部交通安全產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測中心所頒發(fā)的《機(jī)動車駕駛?cè)藞龅伛{駛技能考試系統(tǒng)軟件》軟件測試報(bào)告、《機(jī)動車駕駛?cè)说缆否{駛技能考試系統(tǒng)軟件》軟件測試報(bào)告、《機(jī)動車駕駛?cè)藞龅伛{駛技能考試系統(tǒng)（接入監(jiān)管平臺安全要求）》軟件測試報(bào)告、《機(jī)動車駕駛?cè)说缆否{駛技能考試系統(tǒng)（接入監(jiān)管平臺安全要求）》軟件測試報(bào)告，也說明科目二、科目三是完全兩個(gè)獨(dú)立的系統(tǒng)；

（3）據(jù)我方核查，全國80%以上的潛在供應(yīng)商均在實(shí)際運(yùn)用中將科目二、科目三分為兩個(gè)獨(dú)立系統(tǒng)。

鑒于以上情況，結(jié)合實(shí)際應(yīng)用，為了便于操作、后期維護(hù)和升級工作，科目二、科目三須分開。不能片面的將貴公司提出的“機(jī)動車駕駛?cè)思寄芸荚囅到y(tǒng)綜合管理平臺軟件”涵蓋以上兩項(xiàng)內(nèi)容，不足以滿足以上2項(xiàng)得分要求，此項(xiàng)不存在任何排他性。

按原招標(biāo)文件執(zhí)行。

質(zhì)疑事項(xiàng)3：第31頁，第24項(xiàng)第二條:資信評審細(xì)則( 產(chǎn)品自主權(quán)) 第4、5

小條

4.提供機(jī)動車駕駛?cè)藞龅伛{駛技能（科目二）智能閘機(jī)系統(tǒng)著作權(quán)登記證書的得2分（提供證書原件）；不提供不得分。

5.提供機(jī)動車駕駛?cè)说缆否{駛技能（科目三）智能閘機(jī)系統(tǒng)著作權(quán)登記證書的得2分（提供證書原件）；不提供不得分。

回復(fù)：智能閘機(jī)系統(tǒng)是國內(nèi)新建考場通用的現(xiàn)代化、流程化管理模式，經(jīng)過智能閘機(jī)系統(tǒng)篩選能夠確保已成功預(yù)約的學(xué)員有序地、安全地進(jìn)出考場，避免其他人員隨意進(jìn)入考場而擾亂考試秩序。據(jù)我方前期調(diào)研，智能閘機(jī)系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用且部分總隊(duì)將其作為考場驗(yàn)收條件之一，并非貴單位所說的非核心功能且與考試項(xiàng)目無關(guān)；根據(jù)國家公安部號令GAT1028.3-2017-《機(jī)動車駕駛?cè)丝荚囅到y(tǒng)通用技術(shù)條件 第3部分：場地駕駛技能考試系統(tǒng)》、GAT1028.4-2017-《機(jī)動車駕駛?cè)丝荚囅到y(tǒng)通用技術(shù)條件 第4部分：道路駕駛技能考試系統(tǒng)》文件，說明科目二、科目三是完全兩個(gè)獨(dú)立的系統(tǒng)；根據(jù)公安部交通安全產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測中心所頒發(fā)的《機(jī)動車駕駛?cè)藞龅伛{駛技能考試系統(tǒng)軟件》軟件測試報(bào)告、《機(jī)動車駕駛?cè)说缆否{駛技能考試系統(tǒng)軟件》軟件測試報(bào)告、《機(jī)動車駕駛?cè)藞龅伛{駛技能考試系統(tǒng)（接入監(jiān)管平臺安全要求）》軟件測試報(bào)告、《機(jī)動車駕駛?cè)说缆否{駛技能考試系統(tǒng)（接入監(jiān)管平臺安全要求）》軟件測試報(bào)告，也說明科目二、科目三是完全兩個(gè)獨(dú)立的系統(tǒng)；據(jù)我方核查，全國80%以上的潛在供應(yīng)商均在實(shí)際運(yùn)用中將科目二、科目三分為兩個(gè)獨(dú)立系統(tǒng)。不能片面的將貴公司提出的“智能閘機(jī)控制系統(tǒng)的著作權(quán)登記證書”涵蓋以上兩項(xiàng)內(nèi)容，不足以滿足以上2項(xiàng)得分要求，此項(xiàng)不存在任何排他性。

按原招標(biāo)文件執(zhí)行。

質(zhì)疑事項(xiàng)4：第31頁第24項(xiàng)第二條:資信評審細(xì)則(產(chǎn)品自主權(quán)) 第6、7

小條

6.提供機(jī)動車駕駛?cè)藞龅伛{駛技能（科目二）語音播報(bào)系統(tǒng)著作權(quán)登記證書的得2分（提供證書原件），不提供不得分。

7.提供機(jī)動車駕駛?cè)说缆否{駛技能（科目三）語音播報(bào)系統(tǒng)著作權(quán)登記證書的得2分（提供證書原件），不提供不得分。

回復(fù)：語音播報(bào)系統(tǒng)是國內(nèi)新建考場通用的現(xiàn)代化、流程化的引導(dǎo)管理模式，根據(jù)139號令及1028號令相關(guān)規(guī)定，考生根據(jù)暫居所在地進(jìn)行異地預(yù)約，采用傳統(tǒng)操作人員人工“方言”式叫號，易造成信息誤解，語音播報(bào)系統(tǒng)采用了電腦標(biāo)準(zhǔn)普通話語音引導(dǎo)考試流程，會大大減少信息交流的失真，此項(xiàng)在本項(xiàng)目中具有一定的重要性；根據(jù)國家公安部號令GAT1028.3-2017-《機(jī)動車駕駛?cè)丝荚囅到y(tǒng)通用技術(shù)條件 第3部分：場地駕駛技能考試系統(tǒng)》、GAT1028.4-2017-《機(jī)動車駕駛?cè)丝荚囅到y(tǒng)通用技術(shù)條件 第4部分：道路駕駛技能考試系統(tǒng)》文件，說明科目二、科目三是完全兩個(gè)獨(dú)立的系統(tǒng)；根據(jù)公安部交通安全產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測中心所頒發(fā)的《機(jī)動車駕駛?cè)藞龅伛{駛技能考試系統(tǒng)軟件》軟件測試報(bào)告、《機(jī)動車駕駛?cè)说缆否{駛技能考試系統(tǒng)軟件》軟件測試報(bào)告、《機(jī)動車駕駛?cè)藞龅伛{駛技能考試系統(tǒng)（接入監(jiān)管平臺安全要求）》軟件測試報(bào)告、《機(jī)動車駕駛?cè)说缆否{駛技能考試系統(tǒng)（接入監(jiān)管平臺安全要求）》軟件測試報(bào)告，也說明科目二、科目三是完全兩個(gè)獨(dú)立的系統(tǒng)；據(jù)我方核查，全國80%以上的潛在供應(yīng)商均在實(shí)際運(yùn)用中將科目二、科目三分為兩個(gè)獨(dú)立系統(tǒng)。不能片面的將貴公司提出的“駕駛技能考試全過程監(jiān)管功能系統(tǒng)軟件著作權(quán)”涵蓋以上兩項(xiàng)內(nèi)容，不足以滿足以上2項(xiàng)得分要求，此項(xiàng)不存在任何排他性。

按原招標(biāo)文件執(zhí)行。

質(zhì)疑事項(xiàng)5：第33頁，第24項(xiàng)第二條:資信評審細(xì)則(企業(yè)信譽(yù)) 第1小條

1.提供一體化企業(yè)辦公系統(tǒng)著作權(quán)登記證書的得2分（復(fù)印件蓋公章，原件備查，不提供不得分）。

回復(fù)：一體化企業(yè)辦公系統(tǒng)已大量應(yīng)用于高新技術(shù)企業(yè)，該系統(tǒng)可以大大地提高勞動效率，降低勞動強(qiáng)度，節(jié)省時(shí)間，提高準(zhǔn)確度。采用一體化企業(yè)辦公模式協(xié)助考場管理者進(jìn)行管理，能夠確?？紙龉芾硪?guī)范化、流程化、人性化、做到細(xì)致入微的服務(wù)于學(xué)員。與本項(xiàng)目后期使用過程中是否能夠最大程度的滿足于考試學(xué)員息息相關(guān)，和實(shí)際需要相適應(yīng)，與合同履行也具有一定關(guān)聯(lián)。

按原招標(biāo)文件執(zhí)行。

質(zhì)疑事項(xiàng)6：第33頁，第24項(xiàng)第二條：資信評審細(xì)則（企業(yè)信譽(yù)》第3小條

3.提供本項(xiàng)目招標(biāo)公告日之前獲得的AAA級質(zhì)量、服務(wù)誠信單位證書得3分（復(fù)印件蓋公章，原件備查，不提供不得分）。

回復(fù)：此項(xiàng)證書體現(xiàn)了投標(biāo)人是否具有良好的售后服務(wù)體系及可靠誠信度品牌，證書代表了相關(guān)專業(yè)部門對于投標(biāo)人的考核與監(jiān)督，從而確保了投標(biāo)人對于項(xiàng)目的質(zhì)量保證及投標(biāo)人對該項(xiàng)目售后服務(wù)的及時(shí)性和延續(xù)性，不存在排他性。

按原招標(biāo)文件執(zhí)行。

質(zhì)疑事項(xiàng)7：第34頁，第24項(xiàng)第三條:技術(shù)標(biāo)評審細(xì)則(關(guān)鍵產(chǎn)品品質(zhì)及技術(shù)

參數(shù)響應(yīng))

（1）完全滿足產(chǎn)品品質(zhì)響應(yīng)技術(shù)參數(shù)得18分，設(shè)備技術(shù)參數(shù)帶★的和設(shè)備技術(shù)參數(shù)要求提供證明材料或原廠蓋章的滿足不了每一條扣1分，扣到0分為止；參數(shù)帶★的設(shè)備須提供原廠授權(quán)函、等相關(guān)材料加蓋原廠公章。

（2）提供第三方檢測報(bào)告（蓋原廠公章），提供CE認(rèn)證（蓋原廠公章）、提供FCC認(rèn)證(蓋原廠公章）、提供CCC認(rèn)證(蓋原廠公章）。

回復(fù)：（1）此項(xiàng)不作為資格要求的廢標(biāo)項(xiàng)，為了保證投標(biāo)產(chǎn)品供貨渠道的正規(guī)性及貨物的質(zhì)量、品質(zhì)，故要求提供原廠授權(quán)函、等相關(guān)材料加蓋原廠公章，不存在質(zhì)疑函中的對投標(biāo)人實(shí)行差別待遇或者歧視待遇。且87號令關(guān)于制造廠家項(xiàng)目授權(quán)書的規(guī)定，并非禁止制造廠家項(xiàng)目授權(quán)書作為評審加分條件，而是禁止將除進(jìn)口貨物以外的生產(chǎn)廠家授權(quán)作為資格門檻，因此可以在招標(biāo)文件中要求，采購人想達(dá)到采購效益最大化、保證設(shè)備的合法來源、接受中標(biāo)商更好的服務(wù)，要求提供制造廠家項(xiàng)目授權(quán)書完全可以，這樣既可保護(hù)采購人合法權(quán)益，而且可保護(hù)制造廠商的合法要求。

（2）CE認(rèn)證與FCC認(rèn)證作為國際認(rèn)證證書，都是對該設(shè)備在國際上質(zhì)量的認(rèn)可，CE標(biāo)志是安全合格標(biāo)志，F(xiàn)CC是與生命財(cái)產(chǎn)有關(guān)的無線電和電線通信產(chǎn)品的安全性測試，CCC是中國政府為保護(hù)消費(fèi)者人身安全和國家安全、加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量管理、依照法律法規(guī)實(shí)施的一種產(chǎn)品合格評定制度。因?yàn)檐囕d電腦須在車輛運(yùn)行狀態(tài)下、室外惡劣環(huán)境中使用，高低溫、顛簸性、穩(wěn)定性、安全性均須得到保證，三項(xiàng)認(rèn)證均是為了保證該產(chǎn)品設(shè)備質(zhì)量及確保在使用過程中的安全性，是駕考類設(shè)備的實(shí)際應(yīng)用的需要，符合招標(biāo)本身的要求。

按原招標(biāo)文件執(zhí)行。

蕭縣建投安防科技有限公司

2018年4月18日