3月31日，由捷順科技和捷停車聯(lián)合主辦的“數(shù)字引擎、AI賦能、價值共生”2023春季發(fā)布會在深圳召開，多款數(shù)字新品、場景能力、數(shù)字方案與新生態(tài)合作模式集中發(fā)布，引發(fā)行業(yè)關(guān)注與熱議。

　　其中，針對停車場管理中遇到的幾率小、但令人十分頭疼的逃費問題，捷順科技在本次發(fā)布會上推出了升級版的解決方案。即通過AI的持續(xù)賦能，全面提升防逃費和追繳的全流程閉環(huán)應(yīng)用，以通過技術(shù)手段為車場提供監(jiān)察工具、找回流失收入，逐漸減少直至杜絕惡意逃費行為。

　　為了更好地了解捷順科技的停車場追繳、防逃費解決能力，CPS中安網(wǎng)在發(fā)布會現(xiàn)場邀請捷順科技總經(jīng)理助理、產(chǎn)品總監(jiān)郭曉強到采訪間，詳談在AI賦能下，針對停車場逃費問題捷順科技是如何防范的?

捷順科技總經(jīng)理助理、產(chǎn)品總監(jiān)郭曉強

　　以下為部分采訪實錄

　　CPS中安網(wǎng)：針對停車場逃費問題，捷順科技目前有哪些解決方案？

　　郭總：針對當前停車場面臨的逃費老大難問題，捷順科技根據(jù)不同的機型配置，早已推出車牌識別+地感+車道視頻檢測的多重解決方案組合，可以有效防止車牌偽造識別、出入口惡意跟車/倒車/逆行等逃費行為，而此次發(fā)布會上推出的升級版防逃費能力，則是主要通過升級車道視頻行為分析的方式，更便捷實現(xiàn)車場的多類異常逃費情況的識別和事后追繳。

　　CPS中安網(wǎng)：這次捷順科技升級的防逃費和追繳能力主要有哪些？

　　郭總：此次升級的方案，首先是通過捷順“超眸”車道攝像機的AI視頻識別算法，實現(xiàn)車道目標的跟蹤、分類、行為分析能力，從每次車輛進出場過程中精準識別跟車、逆行等逃費行為;

　　第二步則是通過捷停車海量的會員體系及巨大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)合，通過出入口追繳、場內(nèi)追繳、會員信息催繳等多元化場景手段，為車場找回流失收入，最終減少直至杜絕逃單行為。同時與第三方生態(tài)平臺廣泛合作，如支付寶等，實現(xiàn)社會化大的場景聯(lián)合催繳，更好的促進車主良好行為養(yǎng)成，提升整體車主停車信用意識。

　　CPS中安網(wǎng)：這項能力中，AI起到了哪些賦能作用？

　　郭總：事實上，目前人工智能與數(shù)字化技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用在捷順科技全系產(chǎn)品和解決方案的方方面面，為全國數(shù)萬個聯(lián)網(wǎng)車場提供數(shù)字化管理服務(wù)。

　　其中，在防逃費的產(chǎn)品上，捷順科技的“超眸”智能攝像機，就是通過AI的視頻分析和深度學習能力，以“云端車牌二次識別、自動糾錯”，“AI智能車輛行為分析及場景聯(lián)動追繳策略”等綜合化應(yīng)用，為車場管理方提供更高質(zhì)量和差異化價值的無人值守方案方案，大大增加了捷順智能停車硬件的市場競爭力。

　　比如，“超眸”可以通過車輛的軌跡，識別到這輛車是先駛?cè)腴l口識別到了車牌，但沒有出場，而是掉頭又回去了車場，那后臺就會判斷到這輛車的“掉頭”行為，計費就會繼續(xù);同樣，跟車進出場、滯留出入口等異常行為都會被“感知”到，并根據(jù)行為的置信度高低，促使系統(tǒng)采取相應(yīng)措施。

　　CPS中安網(wǎng)：防逃費方案的應(yīng)用和落地情況如何？

　　郭總：捷順科技歷經(jīng)30年發(fā)展，已在全國建立了200多家本地經(jīng)銷服務(wù)機構(gòu)，服務(wù)覆蓋全國600多個城市。

　　在防逃費領(lǐng)域，捷順科技憑借著三大核心能力(精準的欠費行為識別能力、多樣化欠費追繳方式和惡意逃費信用度不高車主“限停”能力)保衛(wèi)車主順利通行、保障車場收入。

　　比如某國貿(mào)中心，自2023年2月正式啟用捷順科技防逃費系統(tǒng)，通過搭配具有精準識別能力的捷順超眸攝像機和開通入口追繳、場內(nèi)追繳、全網(wǎng)追繳、公眾號追繳等多種追繳功能，每天自動檢測出逃費事件20多起。

　　開啟欠費追繳后，短短2個星期，即完成了此前積累的717筆欠費訂單的追繳，占總欠費訂單數(shù)量的69%，追回欠費5465元。經(jīng)測算，捷順防逃費整體解決方案可幫助某國貿(mào)中心預計實現(xiàn)堵漏增收金額6萬元/年。目前，該國貿(mào)中心逃費事件已下降到個位數(shù)。

　　未來，相信隨著行業(yè)內(nèi)如捷順科技等高新技術(shù)企業(yè)在市場的不斷深耕和持續(xù)創(chuàng)新，在生態(tài)的全面開放下，一些覆蓋范圍大、車流量多、臨停車輛多的商業(yè)類停車場和城中村停車場，也將在數(shù)字化升級中受惠。結(jié)合行業(yè)標準的不斷提高和車主素質(zhì)的普遍提升，也許防逃費和追繳功能有一天將成為所有經(jīng)營車場標配應(yīng)用，車場逃費等管理問題也將逐漸成為歷史，不再引人關(guān)注，我們拭目以待。