近年來國內(nèi)的停車場管理系統(tǒng)發(fā)展之快，不僅是因?yàn)樵朴?jì)算、大數(shù)據(jù)技術(shù)的興起和發(fā)展，同時(shí)也伴隨著車輛保有量的越來越龐大，加劇了城市停車難的問題。為了解決停車難的問題，越來越多城市借助新技術(shù)發(fā)展智能停車，構(gòu)建統(tǒng)一的智慧停車平臺系統(tǒng)。

　　以北京海淀區(qū)為例，區(qū)內(nèi)近500公共停車場，6萬個(gè)停車位，13000個(gè)路側(cè)停車位等正在全部錄入城市停車系統(tǒng)。系統(tǒng)通過大數(shù)據(jù)研判分析技術(shù)，對各停車場的周轉(zhuǎn)率、飽和率及對周圍道路交通的影響等進(jìn)行深入分析，以“互聯(lián)網(wǎng)+”手段、“錯(cuò)時(shí)共享”理念，將停車信息及時(shí)共享至路面誘導(dǎo)、導(dǎo)航應(yīng)用、微信公眾號及小程序等，有效緩解停車難。

　　系統(tǒng)利用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)對所轄停車場進(jìn)行統(tǒng)一管理，突破了單一停車場運(yùn)營管理的信息孤島，實(shí)現(xiàn)了集信息采集、設(shè)備管理、人員管理、車輛管理、財(cái)務(wù)管理于一體的綜合信息管理平臺，加上 車牌識別系統(tǒng)的加入，用車客戶只需在出門之前用手機(jī)查找相關(guān)適合自己的停車場，提前預(yù)定就能在到達(dá)時(shí)根據(jù)指定的步驟能夠快速的停好自己的車輛，更好的利用自己的時(shí)間。

　　其中大數(shù)據(jù)技術(shù)可以從動態(tài)變化的停車系統(tǒng)的數(shù)據(jù)信息中提取出共享數(shù)據(jù)，并對跨區(qū)域、跨領(lǐng)域的數(shù)據(jù)倉庫加以綜合。將歷史數(shù)據(jù)遷移至大數(shù)據(jù)平臺的同時(shí)保證數(shù)據(jù)的完整性以及數(shù)據(jù)之間關(guān)系的可理解性，同時(shí)還可以根據(jù)各子系統(tǒng)的需求以及相互之間的內(nèi)在聯(lián)系為用戶提供數(shù)據(jù)信息服務(wù)，并組織內(nèi)部存儲的數(shù)據(jù)直接輸出，而其他子系統(tǒng)存儲的相關(guān)數(shù)據(jù)則由信息共享平臺提供查詢支持。

　　實(shí)際上，通過數(shù)據(jù)的雙向傳輸、匯聚和綜合分析，不僅解決停車痛點(diǎn)，提高高峰擁堵時(shí)段車輛流通效率，減輕停車場車流疏導(dǎo)運(yùn)營壓力，提升用戶出行體驗(yàn)，而且可以嚴(yán)格排查套牌車，保障城市安全。