?？低?/a>DS-2CS58A1P-IRS紅外防水半球型車載攝像機(jī)，有兩大優(yōu)勢，一是結(jié)構(gòu)精巧，易于安裝和維護(hù);而其接近700TVL的畫質(zhì)效果，讓圖像更加逼真和細(xì)膩。沒有過多的花哨和累贅，處處針對車載環(huán)境而設(shè)計(jì)，給人一種簡約而不簡單的實(shí)惠之感。

　　評測:海康威視紅外防水半球型車載攝像機(jī)

　　近乎700線的清晰表現(xiàn)

　　該DS-2CS58A1P-IRS半球車載攝像機(jī)為960H方案，其采用了1/3"DIS傳感器，有效像素為976(水平)×496(垂直)，標(biāo)配3.6mm鏡頭，另外有2.8mm、6mm鏡頭可選。

　　先將攝像機(jī)在最低變倍下滿屏對準(zhǔn)清晰度測試卡，經(jīng)仔細(xì)觀察，實(shí)測得該機(jī)的實(shí)時(shí)水平分辨率約為660--680TVL。再換上24**彩還原測試卡，再比對測試卡及經(jīng)過攝像機(jī)處理所得的圖像效果，直觀感覺色彩還原基本準(zhǔn)確。

　　清晰度

　　色彩

　　接著我們對攝像機(jī)進(jìn)行了白平衡檢測，在約4000K的暖色光照環(huán)境下，該機(jī)的色彩還原準(zhǔn)確;而在6500K左右的冷光源環(huán)境下，雖然各色階都能輕松辨認(rèn)，但稍微有些偏藍(lán)跡象。

　　那么其傳輸速度如何呢?測試員將攝像機(jī)對準(zhǔn)秒表后，通過單反同時(shí)抓拍秒表及其圖像(經(jīng)DVR處理及實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)發(fā))，經(jīng)計(jì)算得知，該960H圖像傳輸快速，控制在120ms左右。

　　流線型精巧設(shè)計(jì)

　　?？低旸S-2CS58A1P-IRS半球型車載攝像機(jī)與大部分半球攝像機(jī)不同之處在于機(jī)身很薄，外殼采用鋁合金壓鑄，流線型造型，觸感精致、小巧;且采用了緊密型封閉式設(shè)計(jì)，使防護(hù)等級達(dá)到IP66，使攝像機(jī)不易被塵埃、水汽所侵蝕。其底座的設(shè)計(jì)也頗具特殊，一側(cè)高、一側(cè)低，而鏡頭的位置剛好靠近低的一側(cè)，該設(shè)計(jì)可讓攝像機(jī)在車載環(huán)境下，獲得更為寬廣的視角。

　　評測:?？低暭t外防水半球型車載攝像機(jī)

　　打開護(hù)蓋，可看到鏡頭已被點(diǎn)膠固定住，以防止車載環(huán)境下的振動(dòng)影響鏡頭偏焦;不過可以通過手動(dòng)旋轉(zhuǎn)三維向轉(zhuǎn)軸以調(diào)節(jié)攝像機(jī)的視角。而環(huán)繞著鏡頭的是一圈LED紅外補(bǔ)光燈，即便無光環(huán)境，也能實(shí)現(xiàn)清晰監(jiān)控。另可通過結(jié)構(gòu)板上的OSD控制按鍵對攝像機(jī)進(jìn)行自定義參數(shù)設(shè)置等。

　　再觀察其引出線，采用的是不易松脫的航空頭，支持DVR供電和視頻信號輸出;此外，攝像機(jī)還內(nèi)置有拾音器，所拾獲的音頻同樣經(jīng)此組合線纜進(jìn)行傳輸，方便了系統(tǒng)布線。

　　仿真車載環(huán)境應(yīng)用得體

　　在正常光照場景中，觀察攝像機(jī)圖像，除逼真之外，對動(dòng)態(tài)物體的影像呈現(xiàn)也是頗為流暢的。

　　接著模擬公交車車門監(jiān)控場景進(jìn)行測試，在數(shù)字寬動(dòng)態(tài)功能關(guān)閉時(shí)，因背景較亮，室內(nèi)前景目標(biāo)雖有層次感，但畫面稍偏暗;接著在同一環(huán)境下，開啟寬動(dòng)態(tài)功能，此時(shí)室內(nèi)前景圖像的亮度得到了不少提升，寬動(dòng)態(tài)效果有一定的呈現(xiàn)效果。

　　再模擬光變化環(huán)境進(jìn)行測試。DS-2CS58A1P-IRS支持自動(dòng)/彩色/黑白/智能紅外的切換模式，本次是在自動(dòng)模式下進(jìn)行檢測。在測試環(huán)境照度不斷下降的過程中，可以發(fā)現(xiàn)，該機(jī)的自動(dòng)增益效果良好，始終能將圖像的亮度、飽和度自動(dòng)調(diào)節(jié)至最佳狀態(tài)，響應(yīng)也很快速;當(dāng)照度為3Lux左右時(shí)，即發(fā)現(xiàn)該攝像機(jī)自動(dòng)切換為黑白模式，并開啟了紅外燈。該機(jī)的紅外燈有效監(jiān)控距離是15-20米，現(xiàn)場模擬的距離為1-6米，在此距離內(nèi)我們發(fā)現(xiàn)，黑白圖像清晰、干凈、無噪聲，而紅外燈的控制也不錯(cuò)，使得圖像沒有過曝跡象。而該機(jī)的智能紅外調(diào)節(jié)功能，能根據(jù)拍攝物體的距離自動(dòng)調(diào)節(jié)功率，始終保證圖像不過曝。

　　最后進(jìn)入OSD菜單，將數(shù)字降噪設(shè)為關(guān)閉，此時(shí)，發(fā)現(xiàn)畫面出現(xiàn)較多雪花;而選等級"中"時(shí)，雖然畫質(zhì)提升了不少，但圖像仍有噪聲;只有當(dāng)數(shù)字降噪在"高"的等級下，才能確保無光時(shí)，畫面仍顯干凈整潔。

　　經(jīng)如上檢測，我們已經(jīng)了解了該款車載攝像機(jī)的基本情況，總的來說，這是一款簡潔、實(shí)用、安裝和維護(hù)甚方便的960H攝像機(jī)方案，其具有圖像清晰、色彩準(zhǔn)確、夜視功能良好的特點(diǎn)，另外還具備移動(dòng)偵測、圖像鏡像等功能可選。

　　專家點(diǎn)評：?？低暤?60H車載攝像機(jī)外觀造型特殊，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)精巧，優(yōu)秀的畫質(zhì)效果使圖像清晰和細(xì)膩，無論外觀造型、清晰的圖質(zhì)，以及防塵防水性能都展示該款攝像機(jī)比較適合車載的應(yīng)用。